離島に行こう。
https://goo.gl/maps/eqot7U3RSfABLBCEA
This article is a topic of travel.
I often use Street View photos to introduce my travel destinations, but it is not an article on Street View.
Please do not move to SVTP board.
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I am fascinated by the islands that have not yet become tourist destinations. There isn’t much information in those lands to do a preliminary survey.
All I can’t understand unless I go there.
I want to fill up information on those islands as a Local Guide.
So I’m thinking of going to call myself a Remote Guide instead of a Local Guide ![]()
The number of islands in Japan is overwhelmingly small at around 7,000 compared to the countries of the Scandinavian Peninsula.
Nevertheless, even if I visit one island each day in my future life, it is impossible to step into every island.
It seems that I will never be in trouble with the lackness of the destination of travel.
この記事は、旅行に関するTopicです。
旅行先を紹介するために私はストリートビュー写真を多用しますが、ストリートビューを主題にした記事ではありません。
SVTPボードに移動しないでください。
私が魅力を感じるのは、まだ観光地化していない島々です。それらの土地には訪問の下調べをするための情報もまだあまり揃っていません。
行ってみなければわからないことばかり。
私はローカルガイドとして、それらの島々の情報を整備していきたいです。
ですので私はこれから、ローカルガイドではなくて、Remote Guide と自称することにしようかなあと考えています。
日本の島の数は、スカンジナビア半島の国々と比べたら圧倒的に少なくて7千くらいです。
それでも、これからの人生で毎日1島ずつ訪問したとしてもすべての島に足を踏み入れることは不可能です。
いつまでもネタに困ることはなさそうですね。
最初に取り上げるのは、石島です。読みは「いしま」。しかしこの名称は島の北部だけです。
島の南部は井島です。読みは同じく「いしま」。統一感があっていいですね。
島内に県境があり、北部は岡山県玉野市石島、南部は香川県香川郡直島町井島。
定期航路は数年前に整備されましたが、平日のみであり、曜日によって時刻が異なります。
最多の日でも片道3便で、前日までの完全予約制です。予約がなければ運行されません。
私が訪問した日は、朝の便で私一人が石島に入り、
夕方の便で私一人が島を離れました。
往復で千円ちょうどです。玉野市が島民の足を守るために補助してくれているために、このように安い運賃で訪問することが出来ます。
https://goo.gl/maps/PPpksoQnLXbDNyhY7
https://goo.gl/maps/Tjy8QyPnBW3oWFRw6
https://goo.gl/maps/tMw1FBzHLhD761hv5
フェリーが宇野港を出発してから15分くらいで、石島北部にある石島港に着きます。
https://goo.gl/maps/9dBbhgNDQzLU37Af8
この物置は「石島港の待合室」です、中に入っていいのですよ、
と、帰りの船に乗ってから船長さんが説明してくれました。
https://goo.gl/maps/oWU6TgLs4qcsc3F2A
船長さんを除くと、朝の挨拶をしただけのこの方が第一島人であり、この日の旅行中の最終島人でもありました。
https://goo.gl/maps/um2cwQ17RvvifiD67
石島港からまっすぐ南に向かうと、郵便局や小学校跡の横を通って、すぐに砂防ダムに突き当たります。
この先はまっすぐ進めませんので、手前の適当なところで左岸(西側)に渡ってください。
https://goo.gl/maps/yCHFEcugv8qBobh37
南行きの上り坂を進めば間違いなく島の中央部に行けます。
https://goo.gl/maps/pbuyA6waMcttYoSo6
さっき突き当たった砂防ダムの堤体に登ってみました。
https://goo.gl/maps/JGmmTw8aGU2TZ3LJ7
すぐ上流にもうひとつ砂防ダムがあります。
https://goo.gl/maps/LC4HE48k4jGKtR558
5分ほどでH型の分岐点に着きます。ここが島の要の位置だと私は考えています。
このストリートビューを参考にして目的地に応じてしっかりと進路を選んでくださいね。
私が最初に着いた時には各道の行き先がわかっていませんでしたので、試行錯誤しながら順番に道の行き先を見ていくことにしました。
https://goo.gl/maps/EovyW254eLaDSRbs9
北西に折り返すような道を進むと、このピークに着きます。画面中央が石島港です。
焼けたような木々の様子が気になりますね。
この島は、東日本大震災と同じ年に大火災になり、島の9割が消失してしまったのです。何日も燃え続けてました。
https://goo.gl/maps/FPAoBnXywWdgxJez6
植林事業が進んでいますが、まだまだ森になるには程遠い状況ですね。
しかし皮肉なことにそのおかげでこのようにずっと絶景が見渡せる気持ちの良い登山が出来るのです。
こういう景色はあと数年で見納めなのかもしれません。
https://goo.gl/maps/Ss8moZsWr8itfzbR7
南西の道を進んだら鉄塔の下に回り込めるのではないか、と思ったのですが、失敗でした。ここで行き止まり。
気を取り直して、こんな方向から鉄塔にアプローチしました。
https://goo.gl/maps/jTPYXwek52HmhQMK9
鉄塔は何本も写真を撮りました。以下の記事もご覧ください。
https://www.facebook.com/shotaro.igami/posts/2663530983756370
あと、地図の色んなところをクリックしてみてくださいね。ストリートビュー写真がいろんなところにあります。
そろそろお昼になります。
午後の旅程のお話はまたあとで。
つづく。
















